Швейцарские скоростные поезда ICN производства Fiat SIG начали курсировать между такими городами Швейцарии, как Берн, Женева, Лозанна и Цюрих, в середине 2000 г. Как и шведские коллеги, швейцарцы решили отдать преимущество внедрению бюджетной системы наклона вагонов, а не замене заново всего полотна. Пустив ВСЖДЭ по «старым» рельсам, они снизили расходную часть и установили «неписаный» предел скорости – 200 км/ч. Всего, начиная с 2000 года, в Швейцарии было построено лишь 4 специальных новых магистрали для ВСЖДЭ. Сейчас в Швейцарии курсирует 44 состава. Пассажировместимость каждого из них – 457 человек, которые размещаются в 7 вагонах...
Комментариев нет:
Отправить комментарий